NEODGOVORNI TRENER VESLAŠKEGA KLUBA IZOLA
Komentiraj
Objavil/a kamper 10.09.2008 ob 16:52 pod Aktualno, miks, Življenje
za slikanje ni bilo časa,ta je pobrana z interneta
Včeraj 9.9.08 ob približno 20.30 uri ,bi se lahko zgodila tragična nesreča na morju,ko je trener veslaškega kluba Izola nekoliko stran od vhoda v Izolsko marino s polno hitrostjo in brez luči pridivjal z leve strani proti čolnu v katerem sva bila s prijateljem Refolom.
Bila je že tema,najino plovilce je bilo predpisano osvetljeno in ker sem opazil neosvetljenega športnega veslača pred marino sva se previdno vračala v pristanišče,ko je refolo naenkrat zakričal “PAZI !!!”. V momentu sem zmanjšal gas,v naslednjem trenutku pa nama je največ meter pred premcem,s polno hitrostjo prečkal pot gumon.V njem je sedel moški obrnjen s hrbtom proti nama in nekaj vneto telefoniral ter naju sploh ni opazil.Šele na najino glasno kričanje,s katerim sva ga hotela opozoriti,da ni sam na morju,je presenečeno obrnil glavo proti nama,za trenutek zmanjšal plin,nato pa odbrzel proti veslaškemu klubu.Nato se je iz teme in iz iste smeri pokazal še en veslač. Ne bom razpravljal o nočnih treningih niti o usposobljenosti ljudi,ki jih vodijo in naj bi skrbeli za varnost le teh.Pravila so jasna vsem,ki so jih kdaj prebrali,zatorej gre tu za popolno ignoranco do ostalih udeležencev na morju.
Tudi tega zapisa ne bi bilo,če bi se pilot gumona obrnil in prišel pogledati nazaj,kaj se je zgodilo,kajti med nenadnim manevrom,ko sem reševal situacijo,ki jo je povzročil,bi prav lahko kdo padel v morje in bi ga bilo potrebno reševati,opravičila za takšno ogrožanje na morju pa tako ali tako ne obstaja.
po mojem si pa ti bolj nesposoben da sta se s kolegom panično drla…tamu jaz rečem…drič za pridanič
Japajade!! Vsak udeleženec v kakršnem koli prometu bi moral poskrbeti, da nikogar new ogroža. Kamper, vesela sem, da se je dobro izšlo!
Sem že Refolu predlagala, da naj te sprejmejo med une …junce, boš pel in igral kak inšturment
Glede na to, kaj se ti(vama) zadnje čase na morju dogaja, bi bilo dobro upoštevat moj nasvet 
Pazita nase 
In taki naj bi bili trenerji, potem se pa čudimo, da je bilo letos toliko nesreč na morju. Take neodgovorneže bi bilo potrebno kaznovat-a je čoln policije že popravljen ????
Le pazi nase Kamper.
outside:
Ha Ha Ha,tvoj komentar me spominja na mojo mladost,ko sem imel kakšnih 12 let in smo se smejali in komentirali kričanje lastnikov hrušk,katere smo rabutali
Bolj resna pa je zadeva,katero si poskušal komentirati,zaradi neprižganih luči in nespoštovanja pravil o izogibanju na morju je pred kratkim umrl Slovenec na Hrvaški obali:
upam,da ti sedaj ni več do smeha.
Upravičeno dvomim,da si dovolj kompetenten za ugotavljanje mojih sposobnosti,zato raje malo prezrači možgane:
http://www.spinaker.si/dok/tecaj-voditelja-colna-izpit.htm
1danica:
tudi jaz,že tako sem poškodovan,in lahko si predstavljam,kaj bi se zgodilo,če ne bi preprečil trka
roti:
med une junce bolje,da me ne vzamejo
moje izvajanje glasbe je milo rečeno PORAZNO 
to na morju so pa samo izkušnje,v malo bolj grobi obliki 
Santos:
Veš,da ga že dolgo nisem ne videl ne slišal
tastari se je namreč s svojim zvokom najavil še veliko prej,preden si ga videl 
veš da bom pazil nase 
HVALA
Eno se počutijo preveč pomembni in mislijo, da samo vladajo morju… pismo naj se po cesti pelje brez luči… bomo videli koliko ljudi bo tiho… pazita nase
.
mikimiška:
bilo je res nevarno srečanje,ko mi je prečkal pot tik pred nosom sem za trenutek pomislil,da je vsega konec
He, he, zadnje čase, te spremljajo samo neugodni trenutki, kot pravi Santos, pazi nase, in na prijatelja.
Nikoli ne veš, kaj te še isti trenutek čaka, pri vsem tem, te tudi kladivo ne reši
.
Vožnja s čolnom ni samo brezskrbna vožnja z nogami nad vodo, potrebno je tudi nekaj več. Ali sta mu predlagala, naj še enkrat obišče tečaj voditelja čolna?
GRiSON:
kako češ mu pa predlagat,če je pa brez ustavljanja odfrčal v klub
outside:
Nevem, če si prebral kdaj, kje in kako se je zgodilo, ker po tvojem pisanju smatram, da nisi. Sem na morju že od rojstva. Plovim na plovilih od 3m dolgih čolnov do 35 metrov velikih jaht že dolga leta (cca 50 let). Bilo sva na čolnu velikem 3.8m dolžine, pol metra nad morsko gladino to ti jasno pove, da imaš manjšo preglednost kot, da si na višjem plovilu. Imela sva predpisano osvetlitev in še dodatno osebno svetilko tako, da nas bolje opazijo. Gumenjak je drvel cca 30 milj na uro brez karšne koli signalizacije s strani odprtega morja kjer ja ponoči vidljivost še slabša, da bi ga slišala, zaradi brnjenja motorja je nemogoče. Opazil sem ga pravokotno na levi strani mogoče 20m preden je prišel do nas. V tistem trenutku je edino preostalo, da je prijatelj spustil gas in že istočasno je on pridrvel manj kot meter mimo našega pramca. Verjemi, da ni bilo časa za kakršno koli opozorilo vodniku gumenjaka. Tudi, če bi bilo koliko toliko časa on nas nebi slišal, prvo ker je njegov motor glasen, drugo, ker je imel mobitel na ušesu in tretje je bil z hrbtom obrnjen proti nam, kar je najhujše je to, da je pustil najmanj 100m za sabo veslača (skifista) nezavarovanega in neosvetljenega. Predstavljaj si, da bi kdo drugi pridrvel kot je on na veslača kar bi čisto lahko, ker je bil v čisti temi neopazen.
Nevem koliko iskušenj imaš ti v plovbi še posebej ponoči. A smatram, da o si o pluvbi zelo malo poučen.
uh,…mislim da bi bilo bolje,da si nekaj časa na kopnem,…očitni imaš slabo karmo za vodo,…hehehe
Očitno ima budala na kopnem in v vodi. Pa bi znalo biti v vodi kdaj še za spoznanje bolj kočljivo….saj še črt ni po sredini!
snow:
kar tako se pa ne bom odpovedal morju
karma gor al pa dol 
dare:
nekaterim tudi črte ne bi pomagale
kamper,
kam je pa izginil moj komentar? Ali sem ga imela le v mislih?
Na žalost nekateri mislijo, da so bogovi, in se temu primerno obnašajo, čeprav vemo, da so Bogovi dobri, pošteni in pomagajo.
Refolo, saj vemo, da si star morski maček, eni pač malo dvomijo v vaju, vendar ne ženi si k srcu
.
Kamper, he, he, morju Adrianskemu se pa ne da kar tako odpovedati, upam da se teha zavedajo tudi Hrvati.
ops, tega
grison,
teha…, je izgovorjava pravih primorcev, zato si ne ženi k srcu. Očitno postajaš naš
To je bilo samo opozorilo, da nevarnost prihaja tudi iz morja. Drugič pojdita na morje z večjo barko.
GRisom:
morski maček gor ali dol. Morje je kot planine, nikoli ne veš kaj te čaka, vedno moraš biti pripravljen in kljub temu te lahko preseneti.
drmagnum:
večjo ja. A šoldi?
vlatka:
to nima nič veze z bogovi,ampak je milo rečeno izzivanje nesreče
GRiSON:
ribe se bolj malo zavedajo
hrvaška je pa podobna ribi z ogromnim gobcem 
drmagnum:
ta nevarnost ni prišla iz morja,temveč iz človeške glave
Povej celo zgodbo pobec. Če bi ti priplul s pravo hitrostjo v bližino marine in ne glisiral tudi ne bi bilo potrebe po tvojih drastičnih “pomorskih manevrih”.
DRAGI IZOLAN!
Zgodbo sem že jast napisal in to zelo detaljno, ker sem bil z Kamperjem v čolnu. Nevem od kod si ti dobil informacijo o hitrosti našega čolna. Prvo na naši barkici, ki je dolga 4 metre in je teška cca 300 kg je pričvrščen Tomosov motor s štirimi konjskimi močmi in ta je edini na barki in če prištejem še najinih 200 kg nevem kako bi lahko glisirali. Drugo, kakorkoli obrneš, ponoči nima nobeden kaj delati na morju brez svetlobne signalizacije in še manj glisirati ter pustiti nezavarovanega veslača za sabo. Tretjič ima gospodič veliko srečo, da nisem isto večer šel v klub in zahteval od vodstva, da mu prepovedajo nadaljnje vodenje treninga ali celo izključitev iz kluba, ker sem v marini vsak dan in se z vodstvom kluba zelo dobro poznam, ker sem tudi jast bil v mladih letih veslač.
Sedaj, ko sem prebral tvoje prazno mlatenje slame me je malo žal zakaj nisem šel in verjemi, da se fant nebi več vsedel v čoln, ker bi mu obenem ovzeli ispit za voditelja čolna, če ga sploh ima.
Srečo ima, da sem z vodilnimi bil istem klubu in se večkrat pomagamo, da ga nisem prijavil, ker bi tudi klub imel določene sitnosti in strogo kontrolo ali ima spremljevalec vse potrebne dokumente za spremstvo v gliserju. Najhujše je to, da so bili zunaj ponoči brez pogojev, ki veleva zakon za nočne treninge. Za klub bi bilo to zelo nerodna zadeva z kaznijo in sankcijami, ker je bila ogrožena varnost športnikov in ostalih udeležencev na morju. Zato nisem hotel posredovati. Upam, da ne bom letos srečal ponoči na odprtem morju podobno situacijo, ker bom bil primoran posredovati.
Refolo: Moral bi ga prijaviti. Dokler ga ne prijaviš, bo delal samo škodo. Sicer pa to lahko narediš anonimno in res ni problem. Vzame ti eno minuto!